Introduction
Un convoyeur à courroie tubulaire est un équipement de manutention avancé spécialement conçu pour l'industrie minière. C'est un système de convoyeur qui utilise une ceinture formée en forme tubulaire pendant le fonctionnement. La courroie est faite de matériaux durables et flexibles, généralement des composés en caoutchouc renforcé, qui peuvent résister aux conditions difficiles et aux charges lourdes typiques des opérations minières. La configuration tubulaire permet au convoyeur de enfermer complètement le matériau transporté.

Application
Transport de minerai
Dans les mines ouvertes, elle transporte des minerais comme le fer, le cuivre et l'or de la zone minière aux usines de traitement ou aux stocks sur de longues distances et des terrains inégaux. Dans les mines souterraines, il déplace les minerais des niveaux d'exploitation à la surface à travers des tunnels et des arbres étroits.
Exploitation de charbon
Dans les mines de charbon de surface, il déplace le charbon extrait vers les usines de préparation ou les zones de chargement, empêchant la propagation de la poussière de charbon et la perte de charbon. Dans les mines de charbon souterraines, elle transporte du charbon des faces de travail aux puits, réduisant le risque d'explosions liées à la poussière.
Extraction de minéraux agrégés et industriels
Dans les mines de gravier et de sable, il déplace les matériaux des points d'extraction aux zones de dépistage et de lavage ou des zones de stockage et de chargement. Dans les mines minérales industrielles (par exemple, calcaire, gypse), il transporte les minéraux des carrières aux usines de traitement, assurant une alimentation continue et propre.
Élimination des résidus
Il transporte les déchets miniers (résidus) dans des zones d'élimination telles que les barrages de résidus ou les sites de remblayage, empêchant la contamination environnementale et la fuite de suspension
Conception

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Le convoyeur à courroie tubulaire est formé en forme de tube par l'action d'une série de rouleaux pendant le fonctionnement. Sur les deux bords de la ceinture, il y a une conception structurelle spéciale, généralement une section de bord avec une certaine courbure. Ces rouleaux guident progressivement la courroie de tapissage d'un état plat à une forme de tube lorsque la ceinture passe autour d'un ensemble de rouleaux spécialement disposés. Lorsque la ceinture pénètre dans la zone de formation de tube, elle passe d'abord à travers un certain nombre de rouleaux de transition, qui sont espacés et façonnés de sorte que les bords de la ceinture commencent à se courber vers le haut. Ensuite, il passe à travers un ensemble de rouleaux intérieurs qui entourent l'intérieur de la ceinture, soutenant la ceinture et l'incitant à former complètement un tube. La disposition et l'espacement des rouleaux intérieurs sont essentiels pour maintenir la stabilité de la forme tubulaire et est généralement conçu en fonction de la largeur de la ceinture, du poids du matériau transmis et d'autres facteurs. |
Avantage

Ceinture tubulaire
Ceci est la partie principale du convoyeur et forme une boucle fermée. Il est composé d'un caoutchouc flexible ou d'un matériau plastique fort et durable.
Unité d'entraînement
L'unité d'entraînement est responsable de l'alimentation de la courroie tubulaire. Il se compose généralement d'un moteur électrique, d'une boîte de vitesses et d'autres composants mécaniques.
Folie
Les rouleaux sont des rouleaux de support qui sont placés le long de la ceinture tubulaire pour fournir un support et réduire les frictions.
Système de tension
Le système de tension est utilisé pour maintenir la tension appropriée dans la ceinture tubulaire. Il garantit que la ceinture reste serrée et correctement alignée, empêchant tout déversement de matériau ou dommage à la courroie.
Points de chargement et de décharge
Ce sont les zones où les matériaux sont chargés et déchargés du convoyeur à courroie tubulaire. Les points de chargement peuvent inclure des trémies, des chutes ou d'autres dispositifs qui facilitent le transfert de matériaux sur le convoyeur. Les points de décharge peuvent être des appareils similaires ou simplement une ouverture où les matériaux sont libérés.
Structure de support
La structure de support assure la stabilité et la résistance au convoyeur à courroie tubulaire. Il est généralement en acier ou d'autres matériaux robustes et est conçu pour supporter le poids des matériaux transportés.
Production

Atelier de production intelligent
Hebei, le 1er mai 2023, Juxin est ravi d'annoncer l'achèvement et l'utilisation triomphants de son état de production intelligent de l'état de la technologie.
Ligne de production intelligente du toit
Hebei, le 1er juin 2023, Juxin annonce la mise en œuvre réussie de sa ligne de production idiote intelligente de pointe.

Certificat




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Diamètre du tube (DP / mm) |
Bw (b / mm) |
Capacité de livraison de la courroie de courroie de courroie tubulaire (m / s) |
|||||||||
|
0.8 |
1.0 |
1.25 |
1.6 |
2.0 |
2.5 |
3.15 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
||
|
100 |
430 |
17.0 |
21.2 |
26.5 |
33.9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
150 |
600 |
38.0 |
47.5 |
59.4 |
76.0 |
95.0 |
118.8 |
- |
- |
- |
- |
|
200 |
750 |
66.5 |
83.1 |
103.9 |
133.0 |
166.2 |
207.8 |
- |
- |
- |
- |
|
250 |
1000 |
117.9 |
147.4 |
184.3 |
235.8 |
294.8 |
368.5 |
464.3 |
- |
- |
- |
|
300 |
1100 |
141.1 |
176.4 |
211.7 |
282.2 |
352.8 |
441.0 |
555.7 |
705.6 |
- |
- |
|
350 |
1300 |
- |
237.6 |
297.0 |
380.2 |
497.2 |
594.0 |
748.4 |
950.4 |
1069.2 |
1188.0 |
|
400 |
1600 |
- |
388.8 |
486.0 |
622.1 |
777.6 |
972.0 |
1224.7 |
1555.2 |
1749.6 |
1944.0 |
|
500 |
1900 |
- |
558.1 |
697.6 |
893.0 |
1116.2 |
1395.3 |
1758.0 |
2232.4 |
2511.5 |
2790.5 |
|
600 |
2250 |
- |
777.6 |
972.0 |
1244.2 |
1555.2 |
1944.0 |
2449.4 |
3110.4 |
3499.2 |
3888.0 |
|
700 |
2550 |
- |
1008.0 |
1260.0 |
1612.8 |
2016.0 |
2520.0 |
3175.2 |
4032.0 |
4536.2 |
5040.2 |
|
850 |
3100 |
- |
1454.4 |
1818.0 |
2327.0 |
2908.8 |
3636.0 |
4580.0 |
5817.6 |
6544.8 |
7272.0 |
