Introduction

Impact Roller idler pour le convoyeur à courroie est un type de rouleaux de folie utilisés dans les convoyeurs à courroie pour soutenir la courroie de convoyeur et absorber l'impact des matériaux chargés sur la courroie . Impact les rouleaux pour le convoyeur à courroie sont conçus avec un caoutchouc ou un disque d'uréthane au centre du rouleau, qui aide à sonner l'impact des matériaux lourds et à prévenir les fonctionnalités . Le matériau transmis est lourd ou abrasif, comme dans les applications d'extraction, de carrière et de construction ., ils sont un composant important des systèmes de convoyeur à courroie, contribuant à garantir la manipulation sûre et efficace des matériaux .

Impact Idler Roller

Application

Le rouleau d'impact idiot pour le convoyeur à ceinture est généralement utilisé dans les zones où le matériau transmis est lourd ou abrasif, comme en Application de l'exploitation, de la carrière et de la constructions. Les routeurs d'impact pour le convoyeur de ceinture sont couramment utilisés dans lezones de chargement des convoyeurs de ceinture,Lorsque des matériaux lourds sont chargés sur la courroie de convoyeur ., les routeurs d'impact aident à absorber l'impact des matériaux et à prévenir les dommages à la courroie, ainsi qu'à réduire les émissions de déversement et de poussière . Impact en caoutchouc Impact des convoyeurs Les convocations sont également utilisés dans les zones où la courroie de convoyeur est soumise à des niveaux élevés de contrainte, tels que les points de transfert et les zones où la courroie change de ceinture {2}

Conception

Idler / Impact Idler Roller

Principe de conception

Le principe de conception de l'impact rouleau idiot pour le convoyeur de ceinture consiste à fournir un effet d'amorti à la courroie de convoyeur et à réduire l'impact des matériaux lourds sur la courroie . Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'un disque en caoutchouc ou en uréthane situé au centre du rouleau, qui absorbe l'impact du matériau et prévient des dommages à la ceinture .

IMPACT DIGER

La conception de l'Impact Ridler Set prend également en considération le poids et la taille du matériau en cours de transmission, ainsi que la vitesse de la courroie de convoyeur . La coque à rouleau est généralement conçue pour être plus grande et plus lourde que les roueurs standard, afin de fournir un support et une stabilité supplémentaires à la courroie de convoyeur .}

Palier

Les roulements utilisés pour soutenir la coque à rouleaux sont généralement conçus pour être plus durables et résistants à l'usure, afin de résister aux niveaux élevés de stress et d'impact qui sont courants dans les applications robustes .

Avantage

Impact Idlers For Belt Conveyor Structure

Coquille à rouleau

La coquille de rouleau est conçue avec un disque en caoutchouc ou en uréthane situé au centre du rouleau, ce qui aide à amortir l'impact des matériaux lourds et à prévenir les endommages à la ceinture ., le disque en caoutchouc ou en uréthane est généralement composé de matériaux de haute qualité qui sont résistants à l'usure et à la déchirure, et peut avec l'impact des matériaux lourds sans dégrader dans le temps . L'aluminium, qui offre une excellente durabilité et une résistance à la corrosion .

Arbre

L'arbre est également en acier ou en aluminium à haute résistance, et est conçu pour fournir un excellent support pour la coque à rouleau . Les roulements utilisés pour soutenir la coque à rouleaux sont généralement scellés et lubrifiés, ce qui aide à prévenir la contamination et à prolonger la durée de vie des roulements .

Production

Atelier de production intelligent

Hebei, le 1er mai 2023, Juxin est ravi d'annoncer l'achèvement et l'utilisation triomphants de son état de production de statut de l'état de l'art.

Ligne de production intelligente de fureur

Hebei, le 1er juin 2023, Juxin annonce la mise en œuvre réussie de sa ligne de production Inteller Intelligent de pointe .

Certificat

étiquette à chaud: IMPACT ROLLER INDER, CHINE IMPACT INFACT ROLLER FABRICTURES, FOURNISSEURS, FACE, Convoyeur Vee Return Idler Rouleau de retour en spirale pour convoyeur à ceinture en suspension de fureur du transport Luff Idlers Rouleaux de retour à disque en caoutchouc du convoyeur V Retour Idler


Largeur de ceinture	MODÈLE	ROULEAU			Ne porte pas .	A	E	H	H1		H2		P	Q	d	Masse (kg)
Largeur de ceinture	MODÈLE	MODÈLE	D	L	Ne porte pas .	A	E	H	H1	30	35	45	P	Q	d	30	35	45
500	-050-89-204	CIR -89-204-200	89	200	204	740	800	220	135.5	286	300	328	170	130	M12	17.6	18.0	18.6
650	-065-89-204	CIR -89-204-250	89	250	204	890	950	235	135.5	311	329	364	170	130	M12	21.1	21.2	21.7
	-065-89-205	CIR -89-205-250	89		205			235	135.5	311	329	364				23.4	23.5	24.0
	-065-108-204	CIR -108-204-250	108		204			265	146	330	346	381				23.6	23.9	24.6
	-065-108-205	CIR -108-205-250			205											27.0	27.3	28.0
	-065-108-305	CIR -108-305-250			305											22.1	22.4	23.2
800	-080-89-204	CIR -89-204-315	89	315	204	1090	1150	245	135.5	350	366	410	170	130	M12	27.1	27.4	28.1
	-080-89-205	CIR -89-205-315	89		205			245	135.5	350	366	410				29.9	30.2	30.9
	-080-108-204	CIR -108-204-315	108		204			270	146	371	385	427				30.6	30.6	31.5
	-080-108-205	CIR -108-205-315			205											34.8	34.9	35.7
	-080-108-305	CIR -108-305-315			305											28.6	28.7	29.5
1000	-100-108-205	CIR -108-205-380	108	380	205	1290	1350	300	159	417	437	487	220	170	M16	49.1	49.1	51.7
	-100-108-305	CIR -108-305-380			305											41.6	41.6	44.2
	-100-108-206	CIR -108-206-380			206											48.6	48.7	51.3
	-100-108-306	CIR -108-306-380			306											57.0	57.0	59.7
	-100-133-205	CIR -133-205-380	133		205			325	173.5	442	462	515				54.8	54.8	57.8
	-100-133-305	CIR -133-305-380			305											55.1	55.1	58.1
	-100-133-206	CIR -133-206-380			206											57.3	57.4	60.3
	-100-133-306	CIR -133-306-380			306											69.3	69.4	72.3
1200	-120-108-205	CIR -108-205-465	108	465	205	1540	1600	335	176	476	503	564	260	200	M16	64.7	64.9	67.9
	-120-108-305	CIR -108-305-465			305											55.4	55.6	58.7
	-120-108-206	CIR -108-206-465			206											64.0	64.2	67.3
	-120-108-306	CIR -108-306-465			306											74.0	74.2	77.3
	-120-133-205	CIR -133-205-465	133		205			360	190.5	501	528	592				71.7	71.7	74.9
	-120-133-305	CIR -133-305-465			305											72.0	72.0	75.3
	-120-133-206	CIR -133-206-465			206											74.7	74.8	78.1
	-120-133-306	CIR -133-306-465			306											89.5	89.6	93.0
	-120-159-205	CIR -159-205-465	159		205			390	207.5	529	557	618				82.1	82.7	85.8
	-120-159-305	CIR -159-305-465			305											83.6	84.1	87.2
	-120-159-206	CIR -159-206-465			206											86.1	86.6	89.8
	-120-159-306	CIR -159-306-465			306											87.3	87.8	91.0
	-120-159-308	CIR -159-308-465			308											101.4	101.9	105.1
1400	-140-108-205	CIR -108-205-530	108	530	205	1740	1800	350	184	516	548	618	280	220	M16	72.8	72.8	84.3
	-140-108-305	CIR -108-305-530			305											62.2	62.2	73.8
	-140-108-206	CIR -108-206-530			206											71.9	71.9	83.5
	-140-108-306	CIR -108-306-530			306											83.1	83.2	94.7
	-140-133-205	CIR -133-205-530	133		205			380	198.5	541	573	646				75.6	75.7	87.3
	-140-133-305	CIR -133-305-530			305											77.2	77.2	88.9
	-140-133-206	CIR -133-206-530			206											80.3	80.6	92.0
	-140-133-306	CIR -133-306-530			306											100.9	101.2	112.6
	-140-159-205	CIR -159-205-530	159		205			410	215.5	570	603	672				100.0	100.6	105.4
	-140-159-305	CIR -159-305-530			305											101.4	102.0	106.9
	-140-159-206	CIR -159-206-530			206											104.3	104.9	109.7
	-140-159-306	CIR -159-306-530			306											105.5	106.1	110.9
	-140-159-308	CIR -159-308-530			308											121.8	122.4	127.2

Impact Roller idler

Introduction

Application

Conception

Avantage

Production

Certificat

Vous pourriez aussi aimer

Envoyez demande

Contactez-nousSi vous avez une question